当前位置: 凤凰彩票  >>  会员动态

深圳地铁12号线洲石路站率先完成围护结构施工

近日,深圳地铁12号线洲石路站现场施工依然热火朝天,全体参建人员正以辛勤的劳动向新的一年致敬。傍晚时分,随着最后一根灌注桩浇筑完成,洲石路站顺利完成了车站围护结构施工任务,也成为深圳地铁四期工程众多车站中首座完成围护结构施工的车站。

深圳地铁12号线线路自南向北穿越深圳市南山中心区、宝安中心区、大空港及会展片区,是支撑深圳市西部发展轴带建设,提升空港新城地区城市品质的轨道交通骨干线。本次率先完成围护结构施工的洲石路站是深圳地铁12号线的第17座车站,位于前进二路与洲石路交汇处北侧空地,沿南北向布置,为地下二层岛式站台的单柱双跨框架结构车站,采用明挖顺筑法施工,其车站长约223.1米,宽约20.1米,围护结构体系为直径1.2m(局部1.0m)钻孔灌注桩+内支撑,复合墙结构形式。

自开工以来,在深圳市轨道办、深圳地铁集团、建设总部、周边街道办、社区及各勘察、设计、监理单位的大力帮助下,电建铁路南方公司及工区项目部超前谋划、主动出击、见缝插针,协调各方力量积极寻求解决问题的办法,克服征拆、改建、协调难度大等方面的困难,并提前做好管线迁改、管线保护等的策划、实施,为高效完成施工任务提供有力保障。

洲石路站车站围护结构施工启动于2018年9月10日,用时137天累计完成406根桩。在施工过程中,深圳地铁集团、建设总部相关人员积极到场指导,勘察设计单位现场解决技术难题,监理单位督促协调各方规范施工,南方公司及工区项目部一方面加大资源投入,施工现场配备管理人员24小时轮流盯控,合理安排工序,巧避机械噪音扰民时段,保证围护桩施工高效有序推进,另一方面,结合现场实际,确定科学合理的阶段性生产目标,将生产任务按月、周计划分解到日,落实到责任班组,细化到具体责任人,实行网格化管理,确保各项目标任务保质保量按期完成。

在抓好施工生产的同时,南方公司及工区项目部不断加大文明施工及标准化建设力度。项目严格按照扬尘治理7个100%的要求:施工区域实行全封闭,场内道路硬化,配备出场自动冲洗设备,配齐雾炮机及喷淋设施,实行24小时扬尘在线监测。同时,根据深圳地铁、南方公司对标准化建设的有关要求,严格落实工地大门、洗车机、钢筋加工棚、配电箱等全面标准化设施,合理规划施工现场,实现人车分流,着力以科学手段打造“美丽地铁”。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。洲石路站围护结构已全面完成,但接下来主体结构施工阶段的任务更加艰巨。南方公司及项目团队将在深圳市轨道办、深圳地铁集团、建设总部等的坚强领导下,脚踏实地,奋勇前行,继续围绕安全质量科学管理,精诚合作,奋力争先,确保高效实现建设目标,为中国电建深耕深圳市场、创建地铁品牌做出更大的贡献!

【关闭】 【打印】
198彩票充值 123彩票官网 欢乐城彩票官网 双赢彩票 159彩票官网 123彩票官网 159彩票官网 123彩票官网 28彩票官网 2m彩票官网